Del privlačnosti lastništva mehanske ure je zabava, ko z njo poigravate. V tem primeru je majhen stroj, ki potrebuje vaš dnevni vložek, da lahko deluje. Toda kot pri vsakem stroju se lahko že najmanjša človeška napaka ustavi.
Ne glede na to, ali gre za spremembo datuma ob napačnem času dneva ali če ne privijete krone, ko se kopate, se mora vsak uporabnik mehanske ure zavedati osnovnih napak, ki bi lahko povzročile drag obisk urarskega kirurga.
Ali nosite uro z indikatorjem datuma? Med 22. in 2. uro zjutraj je dejansko vključen v proces spreminjanja in se vanj ne sme posegati.
Vse več modernih ur z ročnim navijanjem in avtomatskim navijanjem je imunih na ta peckadilo, vendar ostaja kardinalni greh za vse, kar je vintage. Če morate ročno spremeniti datum, naredite to precej pred 22. uro ali precej po 2. uri zjutraj.
Čeprav je v redu, če obdržite zgodnja osemdeseta Vojna zvezd številke zaprte v svojih škatlah, shranjevanje ure za daljša obdobja ni priporočljivo. »Vsekakor priporočam, da občasno nosite uro, namesto da jo puščate v predalu več mesecev, saj bi se maziva – na primer olje v pokrovčkih za dragulje – lahko posušila in [negativno] vplivala na merjenje časa ure,« pravi John Lloyd, lastnik Watch Service Center v Clerkenwellu v Londonu, ki popravlja in servisira mehanske ure.
Nekatere ure, na primer Rolex Milgauss, so namensko izdelane za izjemno odpornost na magnetna polja. Druge, zlasti starejše ure, so dovzetne, če pridejo v redne stike z na videz neškodljivimi predmeti, kot so prenosni računalniki in mobilni telefoni.
»Pri starejših mehanskih urah bi lahko bližina katere koli magnetne naprave povzročila težave, saj bi lahko vplivala na glavno ali lasno vzmet in povzročila, da bi ura pridobila,« pravi Lloyd. »Vendar so sodobne mehanske ure zasnovane tako, da je glavna vzmet antimagnetna.
Mobilni telefoni sami po sebi niso resen razlog za skrb v zvezi s tem, vendar je treba biti previden pri magnetnih pritrditvah na nekaterih njihovih ohišjih, ki so lahko presenetljivo močna. Če se je vaša ura pokvarila, lahko kupite napravo za razmagnetenje (za samo 8 GBP na Amazonu ali eBayu), ki lahko zmanjša ali odpravi preostalo magnetno polje.
Če je vaša ura v preteklih letih pobrala nekaj opaznih prask in udrtin, vas bo morda zamikalo, da bi jo dali poklicno polirati.
Vendar je vredno upoštevati, da je ob vsakem poliranju ure tanka plast kovine/zlata itd. zažgana z vrha, in pretirano poliranje lahko sčasoma povzroči, da ohišje spremeni svojo obliko, pri čemer se na primer robovi izgubijo njihovo ostrino.
Tudi, če gre za edinstveno ali redko uro, ki bi jo morda želeli nekega dne prodati, se zavedajte, da zbiralci in dražitelji želijo, da je ura v čim bolj brezhibnem stanju.
Ure, ki ni vodoodporna, sploh ne bi smeli potopiti v vodo. Toda tudi ure z vodoodpornostjo 5ATM ne bi smeli nositi v savni ali jacuzziju, saj lahko zaradi krčenja in širjenja kovin in kristala vlaga prodre v ohišje.
Poleg tega morate tudi pri najboljših potapljaških urah vedno dvakrat preveriti, ali so vse krone in potiskala varno privita; v nasprotnem primeru pride voda, kar povzroči oksidacijo. Kar se tiče vintage potapljaških ur, niti ne tvegajte.
Tesnila, ki preprečujejo vstop vode v ure, se sčasoma pokvarijo. (Povezano: potapljaške ure, s katerimi se dejansko lahko potapljate)
John Lloyd priporoča, da uro servisirate vsaka tri do štiri leta. »Opravlja več dela kot avto, toda medtem ko bi večina ljudi samodejno dala svoj avto na redni tehnični pregled, bodo mnogi počakali, da se njihova ura začne neenakomerno obnašati (ali se preprosto ustavi), preden poiščejo pomoč,« pravi.
'Vredno je poudariti, da lahko to vključuje več stroškov, saj so do takrat deli morda že obrabljeni in [bi jih] morali zamenjati.' In vsekakor odnesite tisti kvarčni Timex na stojnico za hitro menjavo baterije na stojnici za rezanje ključev, vendar ne dovolite, da bi se približali vašemu starinskemu kronografu Breguet. (Povezano: Skriti stroški lastništva mehanske ure)
Popolnoma naviti ročno uro je enostavno pri sodobnih urah, saj imajo običajno zaščitni mehanizem proti pretiranemu navijanju. Pri starejših urah samo navijate, dokler ne naletite na zadosten odpor, da krone ne morete več naviti.
Čez čas lahko krona začne drseti, ko jo navijate, ali pa postane 'lepljiva'. Kar pomeni, da je zagotovo čas za storitev.
Na standardnem kronografu je gumb za zagon/ustavitev običajno nad krono, medtem ko je gumb pod krono gumb za ponastavitev. Preden pritisnete gumb za ponastavitev, se vedno prepričajte, da ste ustavili kronograf, saj lahko to poškoduje mehanizem.
To pravilo pa ne velja za flyback kronografe, saj so zasnovani tako, da kazalec takoj znova zažene kronograf od 12. ure.