Glede na to, da gre v osnovi za štoparice s preskokom, imajo ure s funkcijo kronografa zagotovo nekaj na sebi. Morda je to dejstvo, da so bili sestavni del zgodovine avtomobilskega športa, letalstva in vesoljskih potovanj. Morda ga je Paul Newman nosil (njegovega leta 1968 Rolex Daytona pred kratkim postal eden od najdražje ročne ure kadarkoli prodan na dražbi in dosegel 17,75 milijona dolarjev). Mogoče samo izgledajo kul.
Toda kaj pravzaprav počnejo in zakaj so tako priljubljeni? V bistvu kronograf je štoparico. Potiskalnik, ki ga običajno najdemo ob drugi uri, nastavi osrednji sekundni kazalec. Isti gumb se uporablja za zaustavitev sekundnega kazalca, drugi gumb pri štirih pa se ponastavi nazaj na 12. To je časovnik. Vse od 30 minut do nekaj ur, odvisno od modela, s sekundami, minutami in urami, zabeleženimi na podštevilčnicah ure.
Da, obstajajo bolj zapletene različice tega (rattrapante, na primer, ima več sekundnih kazalcev, ki jih je mogoče ustaviti in zagnati neodvisno), vendar je v bistvu mehanski način merjenja časa karkoli od 100 m sprinta do popolnoma kuhanega jajca.
Vendar pa čar kronografa ni le v zajtrku prijazni funkcionalnosti. Nekaj fantovskega je v njihovem videzu – čisti in simetrični, a se kljub temu veliko dogaja. Težko je ne pomisliti na armaturno ploščo dirkalnika ali pilotsko kabino reaktivnega letala, ko gledate te podštevilčnice.
»Mislim, da je na kronografskih številčnicah nekaj privlačnega. So estetsko zanimive in znajo biti zapletene, hkrati pa so zelo enostavne za branje,« pravi dr. Rebecca Struthers, urarka in soustanoviteljica z možem Craigom Struthers London . 'Nekoč sem imel stranko, ki je rekla, da so ji bili kronografi všeč, ker srednji sekundni kazalec ne deluje normalno, zato so videti bolj umirjeni.'
Najstarejši kronograf na svetu je bil odkrit šele leta 2012. Imenuje se 'compteur de tierces' ali števec tretjin. Zgradil jo je urar Louis Moinet v 19. stoletju in je bila omenjena v zgodovinskih besedilih, vendar je veljala za izgubljeno.
Ko se je znova pojavil na dražbi v Ženevi, je nekako na novo spisal zgodovino časa, saj je bil pet let starejši od naslednjega možnega kandidata. Seveda je bila po sodobnih standardih precej primitivna, vendar označuje začetek tega, kar je verjetno najbolj priljubljen stil moških ur. https://www.youtube.com/watch?v=aup01MEV6Jg
V letih od takrat so kronografi postali sinonim za avanturo. Okrasili so zapestja pilotov – Breitlingov Chronomat iz leta 1942 je bil na primer prvi kronometer z diapozitivom, ki je letalcem pomagal izračunati vse, od hitrosti zraka do porabe goriva. Prvotna Autavia, iz današnjega Tag Heuerja, se je začela kot ura na armaturni plošči za reli avtomobile. In kronograf, Omega Speedmaster , ni bila le prva ura na Luni, ampak je tudi rešila posadko Apolla 13, ker so jih astronavti uporabili za merjenje časa kritičnih vžigov motorja, ki so jih varno pripeljali nazaj na Zemljo.
Vendar pa je kljub tej bogati zgodovini del šarma v tem, da so relativno eni najbolj dostopnih gledati zaplete na trgu. Lahko najdeš mehanski kronografi za manj kot £500 in če veste, kaj iščete, lahko celo dobite starodobnega Speedmasterja za 1000 GBP.
Ko gre za ceno, je pri kronografu vredno vedeti, za kaj plačate, saj ima mehanika učinek. Prvi dejavnik, ki ga je treba upoštevati, je, ali je chrono stebričasto kolo ali na odmikač.
Luksuzna znamka ur Zenith, ki je izdelal prvi avtomatski kronograf na svetu, je imel tudi enega prvih primerov funkcije stebričnega kolesa. Ta je predstavljal mehanizem, ki je v gibanju podoben majhnemu grajskemu stolpu. Vsakič, ko se aktivira kronografski potisnik, se kupola zavrti za en korak. Izdelava in vzdrževanje te vrste chrono zahteva veliko nege in pozornosti, zato pričakujte, da boste segli globoko v žep.
Znižanje cene je krono z odmikačem. Namesto uporabe koles uporablja vzvode in roke, ki so povezani skupaj in jih poganja odmikač. Ni nujno, da je zgrajen tako natančno kot stebričasto kolo, vendar svoje delo opravlja prav tako dobro. NASA je certificirala chrono, ki ga aktivira kamera, torej kdo smo mi, da se prepiramo?
Druga razlika v ceni je običajno odvisna od tega, ali je kronograf modularen ali integriran. Kot pove beseda, 'modularno' pomeni blok mehanike, ki vključuje funkcijo zapleta, ki jo je mogoče preprosto dodati osnovnemu kalibru. Poleg tega, da blagovnim znamkam omogoča zamenjavo in spreminjanje zapletov, ne da bi morali predelati celotne mehanizme, je odličen za urarje, ker lahko servisirate težke elemente mehanizma – zagon, glavno vzmet, sistem navijanja – ne da bi morali razstaviti tudi zaplet.
Integrirano gibanje je prav to: integrirano, z vsem v enem kalibru. Snobi verjamejo, da so ti boljši, ker integracija zahteva več spretnosti s strani urarjev in razvijalcev. Resda omogoča lepši pogled skozi hrbtno stran ohišja, vendar ga je težje ustvariti, razviti in servisirati, kar seveda dvigne ceno. Izjema je legendarni Valjoux 7750, ki je integriran, izumljen leta 1974 in ne stane bogastva.
Prvotno je bil kronograf športna ura, zaradi česar je bil stil precej preprost – stvari naj bodo ležerne. Dandanes pa lahko preletite celotno paleto od obleke do potapljanja, zaradi česar so stvari nekoliko bolj zapletene.
'Mislim, da so kronografi povsem sprejemljivi z obleko,' pravi Dan Rookwood, ameriški urednik Gospod Porter . »So tisti puristi, ki se morda ne strinjajo, vendar se lahko pogovarjajo z Jamesom Bondom, če želijo. Resnično ključna točka pri krojenem videzu je, ali nosite manšetne gumbe ali ne. Če ne, nadaljujte, kot ste bili. Če je tako, bi morala ura udobno sedeti pod povezano manšeto. In to je seveda bolj problematično pri večji uri.
»Po mojem mnenju je kronograf odlična izbira kot vsakodnevna ura, saj jo je mogoče oblikovati navzdol in navzgor, tako da jo lahko nosite ležerno s chinos hlačami in z gumbi ali bolj uradno z obleko. Strogo gledano bi morali nositi klasično uro s formalnimi večernimi oblačili; samo bolj eleganten je. Toda spet 007 pogosto krši to pravilo. Predvidevam, da Q ne more spraviti vseh svojih pripomočkov v Altiplano.«
Nekateri ljudje nikoli ne bodo uporabljali kronografske ure, kot je bila zasnovana. Drugi ga bodo uporabljali malo preveč. 'Prva stvar, ki jo vedno rečem ljudem, je, da kronografa ne uporabljate nenehno,' pravi Breitlingov hišni urar v butiku Bond Street, ki priporoča popoln servis vsakih štiri do šest let.
»Lahko in ljudje to počnejo, vendar je to, kot bi gledali dve uri. Pri 80 odstotkih kronografov boste tako ali tako imeli vklopljen drugi kazalec, tako da če poganjate tudi osrednji kazalec, potem poganjate ločen niz koles in zobnikov. To porabi dvakrat več energije, zato bo vaša rezerva moči hitreje porabljena.
»Če jo boste uporabljali, imejte uro navito, ker če tečete z nizko amplitudo, se vse bori za moč, kar bo vplivalo na merjenje časa in dodatno obrabilo kolesa. In ne uporabljajte potiskalnika kronografa pod vodo, saj bo tako vstopila voda.
»Seveda, občasno zaženite kronograf. Obstajajo dragulji, ki so namazani z oljem in se lahko sčasoma zgostijo, če ure ne uporabljate. A naj vas ne bo strah, kronografi so zelo funkcionalni. Samo spremljajte in če opazite težavo, jo nemudoma obiščete.”
Reči, da Montblanc izdeluje dobre kronografe, je podobno kot reči, da Grenson izdeluje lepe čevlje. Ima celo celotno linijo, poimenovano po Nicolasu Rieussecu, človeku, ki je izumil besedo. Ta najnovejši kronograf pa je iz zbirke Star Legacy. Tukaj ni nobenih dodatkov ali razburjenja.
Mehanizem je Montblancov kaliber 25.02 – modificiran ETA 7753 s kronografsko funkcijo stolpičnega kolesa, ohišje pa ima klasično vintage kombinacijo Breguetovih številk in železniške pomožne številčnice. Je čist, hrustljav in zagotovo izgleda dražje, kot je.
Ta ura je bila prvotno zasnovana leta 1963 kot poklon avtomobilski dirki Carrera Panamericana in je bila prvi kronograf, posebej zasnovan za profesionalne voznike – dve dejstvi, zaradi katerih je najboljša, ko gre za športno navdahnjene chrono.
Pred dvema letoma je Tag predstavil to čudovito barvno posodobitev. Poganja ga Caliber 17 – modularni kronograf, ki je bil prvič predstavljen leta 2012 – in ima vse dirkaške podrobnosti, ki bi jih pričakovali, kot sta tahimetrska lestvica in perforiran usnjen pas. Najpomembneje pa je, da izgleda prekleto kul.
Medtem ko so kronografi zgodovinsko povezani s svetom avtomobilizma, je njihova priljubljenost kot zaplet pomenila, da so se preselili v druge športe, kar dokazuje ta potapljaška ura serije Seiko Black. Glede na to, da lahko greste s to uro do 200 m, je dobro vedeti, da Seikova solarna tehnologija pretvarja vse vrste svetlobe v moč, številčnica pa je zasnovana za maksimalno berljivost tudi v globokem oceanu, ko je svetloba težko dostopna. Z drugimi besedami, popolna potapljaška ura.
Kar se tiče kronografov, je to ultimativni. Ime dobil po dirkališču v Daytoni Floridi, katerega dirke Rolex postal uradni časomerilec leta 1962, njegova prvotna inkarnacija ni bila tako priljubljena, kljub temu, da jo je imel Paul Newman. Šele ko je dobil kaliber Zenith 4030 in je postal samodejni, so ljudje sedli in opazili. Zdaj imate tri do pet let čakalne vrste za enega od teh lepotcev.
Toda če si lahko privoščite čakanje, ne boste razočarani. Zdaj ga poganja Rolex 4130, je neverjetno natančen (+2/-2), večno eleganten in prava ikona, ki jo imate na zapestju.
Kliknite za ogled več
Ko je Tudor lani lansiral ta dodatek k svoji liniji Black Bay, je bila največja točka pogovorov, poleg robustnega lepega videza, to, da ga poganja nov interni kronograf. Klepet je postal še glasnejši, ko je bilo razkrito, da je bil ta mehanizem v resnici zasnovan v sodelovanju z Breitlingom in je pravzaprav izpeljava njegovega B01 s kronografom s kolonskimi kolesi.
V zameno je Breitling dobil Tudorjev MT5612 za svoj SuperOcean Heritage II. Deljenje igrač je tako redko, da svet ur včasih spominja na rojstnodnevno zabavo dvoletnika, zato je to zanimiva poteza obeh znamk. Še posebej, ko prinaša odlične rezultate, kot je ta Black Bay.
Kupi zdaj
Rolexova Daytona je morda sveti gral, ko gre za chronos, vendar sta cena in potrpežljivost omejujoča dejavnika, poleg tega pa se ne more imenovati 'prva ura na luni'. Omega Speedmaster ni samo zaradi povezave z luno najbolj priljubljen kronograf v proizvodnji; čeprav vam bo to, da ste ura rešila življenja astronavtom, vedno dalo prednost pred vašimi tekmeci.
Njegovi vintage stili so ostali v trendu (ta različica je poklon izvirnemu CK2998 iz leta 1959) in gibanje stebrastih koles, ki poganja to različico – 1861 – slovi po svoji zanesljivosti. Na številčnici je tudi zmanjšan zadržek, zaradi katerega je popoln za vsakodnevno nošenje.
Breitlingovi kronografi so za letalstvo to, kar so TAG-ovi za avtomobilske dirke – tako prepleteni, da so skoraj del kompleta za registracijo. Navitimer je bil predstavljen leta 1952 kot 'zapestni instrument', ki je vseboval vsa orodja, ki bi jih pilot potreboval med letenjem. Čeprav je ta zadnja ponovitev morda bolj domača na ulici civilistov, je še vedno impresiven kos kompleta.
To 45-milimetrsko zver poganja Breitlingov prvi interni rattrapante (ali delček) kronograf, ki je viden skozi hrbtno stran ohišja. Obrnite ga in dobili boste tropsko številčnico starinskega videza – takšno, ki je videti, kot da jo je zbledelo sonce – ljubke kontrastne kremne pomožne številčnice in vse lestvice, ki jih boste kdaj potrebovali. Tudi če ga boste kdaj uporabili le za to, da skuhate jajce.
Zdi se, da je bil Zenith na misiji ene same blagovne znamke, da bi dokazal, da lahko kronografi delujejo z oblekami. Ta čudovito zadržan, eleganten dizajn je idealna ura za obleko. Pod številčnico v barvi polnočnega bazena se skriva 46 let star visokofrekvenčni mehanizem El Primero s kronografom s stebričnim kolesom.
Rojen leta 1969 je bil prvi samodejni kronograf, popolnoma integriran in, zahvaljujoč frekvenci 5 Hz, neverjetno natančen. In skoraj pet desetletij ga ni niti malo postaralo. In ta Elite Classic je morda najboljša obleka, kar jih je doslej nosila.
Kupi zdaj
Estetika zlate dobe avtomobilizma je v središču vsega, kar industrijski oblikovalec in ustanovitelj Bradley Price ustvarja za Autodromo. Ta retro Chrono je navdihnila Fordova prva zmaga na 24-urni vzdržljivostni dirki Le Mansa leta 1966. Ima celo modro barvo s širokimi belimi črtami v poklon barvi, ki je bila vidna na najboljših dirkalnih Fordih.
Vendar pa je najbolj zanimivo tisto, kar je v notranjosti – mehanizem Seiko VK64 Hybrid Meca-Quartz Chronograph. Meca-quartz je kombinacija kremena in mehanske tehnologije. Pri tej uri se merjenje časa napaja iz baterije, vendar se funkcija kronografa premika kot mehanska – pometanje in ne tiktakanje – in z uporabo komponent, vzetih iz Seikovih, omogoča ponastavitev kronografskega mehanizma tako, da se odklopi od kvarčnega motorja in se vrne naravnost nazaj na ničlo. kot bi mehanska ura. Vse to vam daje veliko ur za manj kot sedemsto dolarjev.
Če obstaja švicarska znamka ur, ki je boljša od Tissot, potem je še nismo našli. To je znamka, ki dosledno izdeluje čudovite, robustne ure – kot je ta Courturier – vendar po cenah, zaradi katerih mislite, da nekdo še vedno uporablja maloprodajni seznam iz leta 1985.
Ker je del skupine Swatch Group, ima prost dostop do mehanizmov ETA, kar pojasnjuje neverjetno ceno. S svojo tahimetrsko skalo, tremi pomožnimi številčnicami in čisto, a športno estetiko izpolnjuje tudi vse želje kronografa. Morda ni tako prefinjena kot nekatere ure z višjimi cenami na tem seznamu, vendar je odličen kos, ki bo več kot zdržal vsakodnevno življenje.
Kar zadeva družino Hamilton, je Khaki njena linija vojaških terenskih ur, skupaj s starinskimi vojaškimi stili. Večino ponudbe predstavljajo triročni, a če želite dodati zaplet, glede na njegovo uporabnost, mora biti to kronograf in, kot lahko vidite spodaj, je Hamilton to naredil s stilom.
Namesto tradicionalne postavitve podštevilčnic 3,6,9 je število zmanjšal na dve pri 6 in 12, da bi omogočil simetričen in simpatičen dnevni datum pri 3. Imate Valjoux 7750, ki vodi predstavo in, čeprav obstaja je bolj očitno retro rjav pašček in kremasta možnost detajlov, ta popolnoma črna številka ima bolj muhasto zapeljivo prisotnost na zapestju.
Pri Alpini, športnem mlajšem bratu Frederiqueja Constanta, ne iščete inovacije, zaradi česar je ta kronograf tako impresiven. Gre za modul, ki je nameščen na Alpinini različici FC Manufacture automatic AL-710 in v njem obstaja nov način priklopa in odklopa štoparice od vira napajanja z vključitvijo nove vrste vrtljive komponente z dvema zobatima zobnikoma.
Ko pritisnete gumb, se zasuka in poveže obe »nadstropji«. Prav tako je zmanjšal modul na samo 96 delov. Vse to pomeni, da se boste morali navaditi na ponastavitev Chrona s štiriurnim gumbom, vendar je veliko manj napak. Oglejte si geekery, da se prepričate, ampak tehnologijo, ki omogoča dolgotrajen in srečen nakup.